【2014中學部G11日本國際校外教學】DAY1-1101

江戶時期的社會制度

江戶時代（1603年—1867年），又稱德川時代，是指由江戶幕府（德川幕府）所統治日本時代的日本歷史時代劃分之一 。在德川家康正式就任征夷大將軍之後，立即成為江戶幕府將軍。

一、統治政策：

中央集權- 德川幕府的統治行使封建制，不過其統治政策卻不同歐洲或中國的封建制度，德川的統治政策含有極度的集權，可以防止諸侯造反。

二、階級封鎖：

1.      武士：人數共有二百多萬人，佔全國人口百分之七，包括將軍、三百位左右的大名及旗下家臣；另外，公家貴族、神職和僧侶的地位亦等同於武士，人口大致上有六十萬人，佔全國人口百分之二，公家貴族的石高在江戶初年大致佔有十萬石，而神職和僧侶的石高在江戶初年大致佔有四十萬石

2.      農民：人數共有二千五百多萬人，佔全國人口百分之八十五工匠

3.      商人：工匠及商人人數共有一百八十萬人，佔全國人口百分之六

4.      穢多/非人：地位等同奴隸的階級，為數三十萬人，佔全國人口百分之一，位列於士農工商四民之下。

三、重農抑商：

府本身極力限制階級的流動性，更希望限制著人民的地區流動性，以方便管治。所以德川幕府重視農業，希望絕大部分人民維繫在他們的農地上，而反對如商人般可自由流動。

四、社會結構：

1.      武士- 武士就是戰士階層。最頂端的就是將軍本身。在他的下面，是大名，控制著大量土地的地主。

2.      農民- 大米是粘合社會各階層的膠水，理所當然是由農民生產的。 將軍負責分配整個國家的收成。他佔有約400萬石糧產量的領地，另外把絕大多數的領地分給了大名、旗本、僧侶及公家。

3.      手工業者- 在德川社會，武士對某些技術有很高的要求，比如造劍，受到了很高的重視，所以，造劍者有很高的地位。

4.      商人-地位不如手工業者、政府認為他們是拿農民的錢的， 特別是在城市中的那些，變得很富裕，但是處於社會階層的底部。

五、建築特色：

1.      日本橋：日本東京都中央區，中央通橫跨日本橋川的一座橋梁，亦成為鄰近地帶的地名。日本橋是東京都的道路元標，即日本道路網的起點。 日本橋是1603年江戶幕府德川家康的全國道路網建設計劃五街道的基點。第一代日本橋在同年興建，是一座木造橋梁，其後經過火災及多次重建。 江戶時代的浮世繪，常描繪日本橋及富士山的景色。

2.      橫濱紅磚倉庫：日本明治、大正時期的磚造建築，共有一號館及二號館，分別建於1913年及1907年。橫濱紅磚倉庫曾經是橫濱港最重要的物流及關稅據點，在第二次世界大戰之前專門保管煙、洋酒、食物、羊毛及光學機器等，第二次世界大戰期間中保管軍用物資，大戰後被美軍接收成為港灣司令部。

六、思想：

日本江戶時代的主要思想為儒家，曾經為佛家思想。最終的主要思想為朱子學，他的主流有分兩種：理氣之說和大意明芬。他的概念則是天地既然不便，氣也不會變，而人倫秩序更不會變，五倫秩序就能被維護的很好。他主要強的的是君臣和父子的關係，他影響了日後封建統治的社會。

第二個為西學，他是從醫學開始的。第三個為國學，他是從第十八世紀中葉開始的，他研究古世紀、日本書記等未受佛記儒學所影響的早期「古來之道」。他是一個狂熱的復古主義。

0124第一天心得

剛出關時，就不難發現，成田機場是由咖啡色與米白色組成。與常見的白色潔淨的機場印象不同，日本機場不僅僅只是方便旅客往返國家的地方，其建築特色也同時體現了藝術感。

出了機場，我們參觀了擁有江戶時代特色的種馬村，有著小村莊的規模，卻是一個歷史博物館。一條街上有著各式各樣的店面，彷彿來到了電視劇中『仁醫』所處的時代。每個店面裡面都有不同的體驗活動可以去遊樂跟學習，印象最深刻的就是製作米果的體驗：兩個小火爐上面放著鐵網，一個乾癟的米白色硬物就這樣放上去，過了一段時間燒烤，就會變成我們常見的、脆脆的米果。

 

  另外，還在村中看到了江戶時代後期的中下層武士所擁有的房子，美麗的採光和樸實的建築風格，因為看過許多日本古裝劇而對一切都感到非常的熟悉。當全班一起坐在長廊上拍下一張張的合照，真的有種穿越時代的感覺。冬天的日本，光禿禿的樹木，更為這充滿江戶歷史的種馬村添上一股濃濃的寂寥感。

可惜的是，由於我們的參觀時間幾近閉館，整的文化村里悄然無息，只有颯颯冷風與零零碎碎的人隨意行走。沒有看到真正熱鬧的江戶場景，卻也因此讓我們十一年級將整個村落都＂包場＂了下來。

因為是第一次來日本，對於眼前的事物都感到異常的興奮。每每看到與台灣不同的文化景觀便驚呼不已。冬天夜晚的日本街道，雖然冷清卻也有種如聖誕節的祥和感。即使才剛來這塊土地第一天，就可以從每處小細節裡發現，日本人的做事態度，民族特性等。我心裡充滿著期待，希望接下來的四天，也能如同今天一樣帶給我不同層次的樂趣。